Тюнинг новости

Вход на портал

Тюнинг Ваз

Главная » Тюнинг Ваз » Тюнинг ваз

Распорка на ваз

Распорка на ваз

распорка 15152

распорки стоек 3725
передняя распорка 2799
распорка передних стоек 2240
задняя распорка 844
распорки +на ваз 810
купить распорку 757
распорка передних стоек ваз 671
распорки +для цветов 411
распорка 2110 403
распорка 2109 400
распорка ваз 2110 370
распорка нижняя 363
установка распорки 340
распорка ваз 2109 338
распорка задних стоек 330
шина распорка 265
распорка стаканов 258
распорки кузова 241
распорка стоек ваз 2110 229
распорки +своими руками 219
распорка калина 217
распорка 2108 209
чертежи распорок 207
распорка 2114 203
купить распорку передних стоек 200
распорка детская 198
распорки +для обуви 194
распорка передних стоек ваз 2110 190
распорка задних стоек ваз 184
распорки +для детей 155
полка распорка 150
распорки растяжки 145
распорка стоек +своими руками 143
распорка передних стоек 2109 137
распорки фото 135
распорки +при дисплазии 133
распорка передних стоек ваз 2109 129
зачем распорка 129
распорка бмв 126
распорка ваз 2108 124
cusco распорка 123
распорки пол потолок 121
распорка bmw 118
подставка распорка 117
распорка +для ног 116
передняя распорка +своими руками 115
распорка фрейка 112
распорка передних стоек +своими руками 112

+как установить распорку 112

Некоторые автомобилисты считают, что установка специальной фигурной скобкой на "чашки" тела, которые являются основой для верхней подвески, добавляет жесткость кузова. Особой популярностью у скобки от ВАЗ "десятку". Pravzhivo ли такое утверждение? На этот вопрос, Небылов найти в любом печатном издании. Поэтому мы решили провести свое собственное исследование. После установки этого скобки на ВАЗ 21099 и последующих испытаний стало ясно, что при нормальных условиях движения, таких как изменение небольшое шоу, но во время сильного стресса, когда номинальный подвески никак не мог справиться на работе как скрытый ресурс входит мой скобки. Оснащенный таким образом, машина слушается руля лучше (также увеличивает скорость реакции) и, в общем, риск заноса значительно сокращается. Тот факт, что это увеличивает поперечное скобки, или так сказать жесткость при кручении тела. Если вы дадите практический пример, можно вспомнить те времена, когда одно колесо разгружается спереди идет на проскальзывание в боковом направлении, которое, следовательно, увеличивается нагрузка на одного стекла, и перемещает точку стоит. Это также нарушает параметры развала / ног. В свою очередь, этот параметр имеет на пробое / схождения зависит от качества вождения.

При установке стойки на автомобиль, который имеет жесткость очки в поперечной нагрузки является довольно низким, этот параметр может быть увеличен на 25%. Если жесткость нормально, то готовиться он будет расти на 10%.

Среди недостатков стойки, можно указать на тот факт, что увеличение жесткости части тела может существенно повлиять на баланс жесткости кузова, которая, в свою очередь может привести к образованию трещин в жесткости дифференциальных земле. Из неудобств для пассажиров, можно отметить увеличение вибрации в салоне. Итак, как вы можете видеть скобки более полезным транспортных средств, которые готовятся к спортивным подвигам, а не для повседневной езды.

Кстати, если бы они решили поставить распорки на заднюю подвеску ВАЗ - 2108 и ВАЗ - 2110, вы можете сразу же отказался от этой идеи. В дополнение к затраченных усилий, времени и денег, он не будет работать. У этих марок автомобилей, задние пружины не берут на боковых нагрузок.

Жесткость при кручении.

Существует также такое понятие, как жесткость на кручение. Примером его недостаток может в полной мере насладиться при попытке открыть дверь "Самара" ударил бордюр колесом. Дверь из организма только немного искажения пробки. В дополнение к этому отсутствие до сих пор помню скрипы и шумы в салоне, и, самое главное, о хрупкости тела, что делает владелец автомобиля как можно скорее продать свой автомобиль, а он все еще не рухнул. На жесткость при кручении может повлиять установка усилителя тела, и даже крепления ветрового стекла. При установке усилителя тела (как это часто усилители для задних), надо помнить, что неправильная установка может привести к гораздо более быстрому разрушению ее. Поэтому перед установкой этих усилителей использовать параметры, которые были одобрены компанией "АвтоВАЗ".

Стабилизаторы передней и задней подвески

Одним из положительных характеристик передних стабилизаторов подвески включают в себя сокращение рулон изгиба и перенос центра тяжести на крутых поворотах вниз, что очень хорошо для защиты водителя от поворота автомобиля. Хорошая установка стабилизатора влияет на "десятки" до "Самара" и razvaleskhozhdenii, опять же с крутых поворотах автомобиль. Тем не менее, такое сопротивление может привести к увеличению нагрузки на подшипники концентратора, а также сокращение расходов на служебные комфорт на неровной дорожной поверхности. В то же время организм может быть существенно затронуты, потому что на стыке стабилизатора и движения тела очень сильные нагрузки.

Стабилизатор задней подвески

Для "восьмерок" или "десятка" может быть только дополнительным подвеску заднего стабилизатора. После подвески балка заднего уже полный стабилизатор, который является довольно хорошая ручка с сильным давлением на тело. Если мы поставим дополнительный стабилизатор, можно готовиться к росту вибрации и других неудобств при движении по плохим дорогам. Итак, мы можем задать себе вопрос, нужно ли жертвовать комфортом для постоянного увеличения крутильной жесткости кузова, что вы не может быть необходимым.


Категория: Тюнинг ваз | Добавил: zizy (03.03.2012)
Просмотров: 1126 | Теги: распорка | Рейтинг: 0.0/0

Тюнинг новости

Тюнинг видео

Тюнинг разделы

Тюнинг ваз [117]
Тюнинг ваз,тюнинг двигателя,тюнинг трансмисиии,тюнинг подвески,тюнинг кпп,тюнинг гбц и так далее
Ремонт Ваз [46]
Тюнинг иномарок [4]
Рейтинг сайтов smarttop.info webgari.com Рейтинг сайтов
World Cars
>/a>/a>